В декабре 2012 года Белорусской железной дороге исполнится 150 лет. К этой дате на участке Гродно – Поречье (именно здесь в 1851-1862 годах была построена первая железная дорога в Беларуси) планируется открыть железнодорожный музей изюминкой которого станет стилизованный под XIX поезд. По планам, ретро-поезд составят из четырех стилизованных «под старину» вагонов I-III классов, а тянуть его будет паровоз типа Эр – самый массовый в мире грузовой паровой локомотив (произведено более 11 тысяч штук). Правда, к XIX веку серия паровозов Э никакого отношения не имеет – производились они с 1912 по 1957 года, но организаторов это не смущает.
Сейчас паровоз Эр восстанавливают в локомотивном депо Кричева.
Фото БелТА
Опубликовано в 
Теги: 